Неисправности ТНВД
Дизельные двигатели ценятся за неприхотливость в эксплуатации, экономичный расход топлива, простоту обслуживания. При нормальной работе двигатель действительно выдает отличную приемистость, экономичность. В то же время, дизельный двигатель, по сравнению с бензиновыми аналогами, весьма чувствителен к некоторым факторам, главный из которых – качество используемого топлива. Система подачи топлива дизельного двигателя устроена таким образом, что горючее и воздух подаются в цилиндр поочередно: в первую очередь поступает воздух, а в момент завершения такта сжатия топливо, под высоким давлением, впрыскивается в цилиндр.
Причины возникновения неисправностей ТНВД
Основная причина, по которой ТНВД подвергается поломкам и неисправностям, заключается в износе его компонентов. На практике износ проявляется в ослаблении натяжения в зафиксированных посадках, между подвижными деталями увеличивается зазор. Нарушенное расположение деталей ведет к их постепенной хрупкости, в образовавшиеся пустоты попадает грязь и другие отложения. В свою очередь, быстрый износ деталей возникает в тех случаях, когда используется низкокачественное топливо, содержащее даже незначительные примеси.
Даже минимальное содержание воды в топливе, способно привести не только к возникновению неисправностей, но и к полному выходу системы и ТНВД из строя. Не менее губительным будет содержание частиц пыли или механических примесей. Ведь функционирование ТНВД происходит при высоком давлении и температуре, поэтому любые посторонние частицы способны нанести вред плунжерным парам. Своевременное обслуживание ТНВД, замена фильтров, промывка топливной системы позволят существенно снизить риск возникновения неисправностей в узлах автомобиля, в т.ч. ТНВД.
Понять, что топливный насос высокого давления ТНВД неисправен можно по характерным признакам:
- увеличение расхода топлива;
- нарушена подача топлива от ТНВД к форсунке;
- с шестерни ТНВД соскальзывает ремень ГРМ;
- обнаружена течь топлива из ТНВД;
- затруднен запуск двигателя;
- посторонние шумы в ТНВД;
- повышенная дымность при работе автомобиля.
Основные неисправности ТНВД
Остановимся более подробно на некоторых неисправностях ТНВД, встречающихся чаще других типов поломок. Так, одна из наиболее частых неисправностей ТНВД заключается в нарушении синхронности, равномерности подачи топлива. Причина возникновения такой неисправности ТНВД заключается в износе составных узлов топливной системы: плунжерных пар, клапанов нагнетания, изменением пропускных характеристик форсунок, изношенных зубьев рейки, поводков плунжеров и т.д.
При возникновении неисправности в подаче топлива ТНВД возникают проблемы с мощностью двигателя, увеличивается расход топлива. Кроме этого, цилиндры двигателя при неравномерной подаче топлива выдают перебои в работе, особенно на малых оборотах. Блок двигателя подвергается ощутимой вибрации.
Запаздывание и неравномерность момента начала впрыска ТНВД – еще одна часто возникающая неисправность в работе ТНВД. Проблема запаздывания является результатом износа целого ряда составляющих топливной системы. Ключевые из них это: ось ролика и корпус толкателя, шарикоподшипники, гнезда корпуса колеса и другие составные части систем.
Наиболее сложной и опасной неисправностью ТНВД считается нарушение подвижности рейки и сопутствующие этому деформации, поломки. К неисправностям рейки ТНВД относятся заклинивание, отсоединение от регулятора, ослабление хомутиков поводков плунжеров. Чаще всего заедание рейки происходит из-за попадания грязи, абразивных частиц или воды, провоцирующей коррозию деталей. Особую сложность представляет неисправность топливных систем двигателей с двухступенчатой системой впрыска горючего, а так же двигатели с электронным управлением. Предотвратить возникновение неисправностей позволяет своевременный технический осмотр транспортного средства. Диагностика, регулировка ТНВД и форсунок – лучшая профилактика поломок.
Научиться быстро и правильно находить неисправности в системах управления дизельным двигателем можно на курсах по диагностике и ремонту дизельных систем Common Rail.
