Есть вопросы?
Курс: Аппаратная замена масла в акпп
Пост для СТО с потенциалом более 2'000'000₽ в месяц.
Ближайшая группа: с 25 августа
Ближайшая группа: с 25 августа
Курс: Аппаратная замена масла в акпп
Пост для СТО с потенциалом более 2'000'000₽ в месяц.
Ближайшая группа:
с 25 августа
Ближайшая группа:
с 25 августа
от 35 000 ₽
Стоимость зависит от формата. 35 000₽ за курс на нашей базе за одного сотрудника. От 160 000₽ за курс на вашей территории.
16 ак. часов
(2 дня)
(2 дня)
Курс проходит ОЧНО с 10:00 до 17:00. Интенсивность зависит от формата.
3 формата
Тех. поддержка
С нас учебные материалы, тех. поддержка после курса, сертификация, помощь с выбором оборудования.
Вы можете выбрать разные форматы:
Групповое очное,
выездное на территорию вашей СТО или ОНЛАЙН.
Групповое очное,
выездное на территорию вашей СТО или ОНЛАЙН.
Коротко о курсе
Курс по безопасной замене масла в АКПП основан на десятилетнем опыте практиков и десятках тысяч обслуженных трансмиссий.
Курс включает в себя теоретическую и практическую части и охватывает все аспекты услуги по замене масла в АКПП, включая борьбу с потребительским экстремизмом.
Предназначен, как для начинающих, так и для повышения квалификации.
Предназначен, как для начинающих, так и для повышения квалификации.
партнёрЫ курса
Курс разработан совместно с партнерской сетью по обслуживанию АКПП ATF Expert.
ATF Expert – партнерская сеть по замене масла в АКПП. >10'000 АКПП в год. >10 лет. >50 партнеров.
Справочник ATF Expert по обслуживанию АКПП. За 5 секунд по VIN предоставит всё: от расходников до инструкций.
AT Special MAX – масло для автоматов и вариаторов. Самое универсальное в мире. Одна бочка – почти все АКПП. Разработано в США. Сделано в Сингапуре по заказу ATF Expert.
Справочник ATF Expert по обслуживанию АКПП. За 5 секунд по VIN предоставит всё: от расходников до инструкций.
AT Special MAX – масло для автоматов и вариаторов. Самое универсальное в мире. Одна бочка – почти все АКПП. Разработано в США. Сделано в Сингапуре по заказу ATF Expert.
-
Sivik КС-119МУстановка для замены масла в АКПП от российского производителя автосервисного оборудования,
которую мы используем на обучении и рекомендуем к приобретению. -
РУСТЕХНИКАОфициальный поставщик автосервисного оборудования и спец инструментов. Доставляет
по всей РФ. Партнёр ИЦ СМАРТ. Вы можете СКАЧАТЬ КП по оснащению поста.
После курса доступна скидка
на установку Sivik КС-119М — 6% (9 000₽).
на установку Sivik КС-119М — 6% (9 000₽).
программа курса
- Зачем менять.
- Когда менять.
- Как менять.
- Насколько безопасно.
- Насколько поможет.
- Какое масло.
- Сколько масла.
- Какие запчасти.
- Оборудование.
- Специальный инвентарь.
- Расходники.
- Обслуживание рабочего места.
- Варианты замены.
- Обязательно и опционально заменяемые запчасти.
- Варианты подключения и использования сканера.
- Возможные точки подключения аппарата.
- Способы слива-залива масла.
- Варианты выставления уровня.
- Разновидности дополнительных операций по разборке-сборке.
- Разброс продолжительности обслуживания.
- Возможные опциональные работы.
- Какие данные необходимы.
- Где получить нужную информацию.
- Использование программы ATF EXPERT.
- Подготовительные операции.
- Слив масла. Снятие поддона.
- Замена/очистка внутреннего фильтра.
- Опциональные работы.
- Подготовка поддона и его установка.
- Замена внешнего фильтра.
- Подключение аппарата.
- Залив масла.
- Процедура замены масла.
- Отключение аппарата.
- Выставление уровня.
- Операции с блоком управления.
- Заключительные работы.
- Как эксплуатировать АКПП первое время.
- Как обслуживать систему охлаждения.
- Когда делать очередную замену.
- Какие неисправности устранить.
- Предварительное общение с клиентом.
- Действия до начала замены масла.
- Мероприятия в процессе выполнения работ.
- Причины отказа от полной замены.
- Что показать клиенту и обсудить с ним.
- Типичные ошибки.
- Автомобили с повышенной сложностью обслуживания.
- Уточнение претензий.
- Диагностика.
- Устранение недостатков.
- Объяснения для клиента.
Отработка пошагового алгоритма выполнения процедуры по обслуживанию АКПП.
расписание
Групповое очно
35 000 ₽
Курс проходит ОЧНО 2 дня
с 10:00 до 17:00 (16 ак. часов).
Ближайшая группа:
25-26 августа 2026
с 10:00 до 17:00 (16 ак. часов).
Ближайшая группа:
25-26 августа 2026
Дистанционно для СТО
от 64 000 ₽
От 4-х доступов к платформе для сотрудников вашего СТО. 40+ видеоуроков с сопровождением тренера и тех.поддержкой.
Ближайшая группа:
Когда Вам удобно
Ближайшая группа:
Когда Вам удобно
На территории вашего СТО
от 160 000 ₽
Курс проходит ОЧНО 2 дня
с 10:00 до 17:00 (16 ак. часов).
Ближайшая группа:
Согласовывается индивидуально
с 10:00 до 17:00 (16 ак. часов).
Ближайшая группа:
Согласовывается индивидуально
автоэксперты курса
Петров Сергей Евгеньевич — ведущий эксперт
по автомобильным технологиям, независимый автоэксперт ИЦ СМАРТ.
Стаж в компании SKF — более 10 лет, в автомобильной отрасли — более 24 лет. Окончил с отличием профессиональный автомобильный лицей, затем с отличием МГТУ «МАМИ» по специальности «Инженер-специалист в области сервиса транспортных машин и оборудования» и аспирантуру МГТУ «МАМИ» по направлению «Колесные и гусеничные машины». Автор многочисленных научно-технических публикаций в журналах «Кузов», «Автокомпоненты», «PROАвтобизнес» и другие.
Имеет многолетний опыт экспертного консультирования представителей автобизнеса. Привлекается Инжиниринговым центром СМАРТ для проведения научно-практических семинаров по инновационным разработкам и методам профессионального ремонта. Также оказывает экспертную и юридическую помощь СТО: разработка технической документации (акты, заказ-наряды, гарантийная политика, рекомендации по работе с претензиями, снижение судебных издержек), защита от потребительского экстремизма, аудит и оптимизация внутренних регламентов работы персонала.
Имеет многолетний опыт экспертного консультирования представителей автобизнеса. Привлекается Инжиниринговым центром СМАРТ для проведения научно-практических семинаров по инновационным разработкам и методам профессионального ремонта. Также оказывает экспертную и юридическую помощь СТО: разработка технической документации (акты, заказ-наряды, гарантийная политика, рекомендации по работе с претензиями, снижение судебных издержек), защита от потребительского экстремизма, аудит и оптимизация внутренних регламентов работы персонала.
Бекетов Владимир Васильевич — ведущий инженер-технолог, независимый технический эксперт Инжинирингового центра «СМАРТ».
Окончил Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) по специальности «Автомобильный дизайн, машиностроение». Опыт работы в сфере обслуживания и ремонта автомобилей — 33 года.
Работал инженером-конструктором в Машиностроительном заводе «Сатурн» (КБ имени авиаконструктора А. М. Люльки); ЗАО «Транс АЗС» — автослесарь; ООО «Кор Лэнд» — главный механик; ООО «ВИВА инжиниринг» — генеральный директор, управление автосервисом.
Является Чемпионом Москвы 50+ WorldSkills 2020 и 2021 годов среди экспертов в компетенциях «Устройство, обслуживание и ремонт легковых и грузовых автомобилей».
Привлекается Инжиниринговым центром СМАРТ в качестве внешнего технического эксперта для проведения практических практикумов, разборов рекламаций и научно-технических консультаций по устройству и обслуживанию узлов современных автомобилей.
Работал инженером-конструктором в Машиностроительном заводе «Сатурн» (КБ имени авиаконструктора А. М. Люльки); ЗАО «Транс АЗС» — автослесарь; ООО «Кор Лэнд» — главный механик; ООО «ВИВА инжиниринг» — генеральный директор, управление автосервисом.
Является Чемпионом Москвы 50+ WorldSkills 2020 и 2021 годов среди экспертов в компетенциях «Устройство, обслуживание и ремонт легковых и грузовых автомобилей».
Привлекается Инжиниринговым центром СМАРТ в качестве внешнего технического эксперта для проведения практических практикумов, разборов рекламаций и научно-технических консультаций по устройству и обслуживанию узлов современных автомобилей.
фотогалерея
Ближайшая группа с 25 августа 2026
На базе ИЦ СМАРТ
Выпускники-Автосервисы
